Delta Airlines introducerer strengere retningslinjer for in-flight service og support dyr

2024 Forfatter: Olivia Hoover | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-17 06:49

Fotos af: Javier Brosch / Shutterstock

Delta Airlines har udgivet nye retningslinjer for service og støtte dyr til at flyve, hvilket kræver, at ejerne viser bevis for helbred og / eller vaccinationer, og nogle vil endda kræve, at ejere underskriver udsagn, der hævder, at deres hunde kan opføre sig på flyet.

Flere og flere dyr tager til luften i form af service og støtte dyr, og der er voksende bekymringer over misbruget af denne mulighed. Mange hævder, at bare ethvert dyr er en "support" -hund i disse dage, og uhyrlige dyr 'udgør' som servicehunde kan gøre mange fly ubehagelige og ubelejlige for rejsende.

Relateret: Legal Limbo of Emotional Support Dyr truet af Svig

Nu har Delta Air Lines oplyst, at de fra 1. marts kræver, at ejerne af service og support hunde skal vise bevis for deres hunds sundhed og / eller vaccinationer mindst 48 timer før flyvningen afgår. Mere, dem, der har service dyr, der støtter psykiatriske forhold vil blive forpligtet til at underskrive udtalelser, der siger, at deres hunde kan opføre sig. Selvom de ikke vil blive forpligtet til at vise egentlig dokumentation om lydighedstræning eller lignende, vil ejerne blive holdt ansvarlige for deres kæledyrs adfærd.

Delta er bekymret over antallet af kunder, der klager over dyr, der bider eller ikke er potteuddannede, og siger, at antallet af klager over sådanne problemer er næsten fordoblet i de sidste to år.

Hvis kunder betaler det ekstra gebyr for kæledyr ($ 125 hver veje for små kæledyr, der passer under et sæde), gælder de nye krav ikke, men for dem der påstår enhver form for dyr (herunder svin) som service / supportdyr, retningslinjer vil starte 1. marts. Mange handicappede kunder, der har uddannet service dyr, er af den overbevisning, at nogle mennesker bare søger for at undgå dette gebyr og misbruger tjenesten hund mulighed.

Flere og flere, selvom 'komfortdyr' er rejsepartnere, især for dem, herunder veteraner, der lider af posttraumatisk stresslidelse, og de siger, at de har brug for deres dyr at flyve.

I juni bragte en 70 pund 'support'-hund en anden passager flere gange (i ansigtet) og offeret blev indlagt på hospitalet. John Laughter er flyselskabets senior vicepræsident for sikkerhed og sikkerhed, og hun siger, at Delta søger at afbalancere behovet for berettigede behov hos kunder og sikkerhed. Han siger, at reglerne for at skærmdyr for adfærd og sundhed simpelthen ikke er tilstrækkelige i øjeblikket.

Sara Nelson er præsident for en stor flyvebarnsforening, og hun giver Delta rekvisitter til flytningen. At sige, at passagerer, der misbruger politikken, sætter dem, som virkelig har behov for at støtte dyr i fare, mener hun, at dette vil medvirke til at øge sikkerheden for alle.

Relateret: Strenge regler for at flyve med kæledyr på horisonten

De nye regler fokuserer på service dyr (med specifik træning for at hjælpe handicappede passagerer) og støtte (følelsesmæssige) dyr, der i øjeblikket ikke kræver nogen uddannelse. Begge dyrearter flyver gratis og behøver ikke være i et bur under flyvningen, men mange mener, at dette er en fare, når flyet er fyldt og der er en nødsituation, især hvis ikke alle dyr er legitimt nødvendige.

Luftfartsselskaberne skal tillade støtte dyr i kabinen, men de er også i stand til at kræve, at dyreejere har et brev fra en læge eller anden kliniker, der støtter påstanden om, at dyret er nødvendigt. Disse bogstaver vil blive krævet 48 timer før flyvningen.

Når det er sagt, er flyselskaberne bekymrede for, at de ikke har mulighed for at kontrollere, at de læger, der gør disse krav, faktisk er kvalificeret til at gøre det, da det er blevet foreslået, at klinikere er villige til at afmelde sig på disse udsagn for gebyrer.